电动叉车***-鹏雪机械***-电动叉车

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电动叉车如何防止漏油

1、精心处置各种衬垫。如机油盘或气门罩盖，因为触摸面积大，不易压实，简单形成漏油。

2、按修补标准拧紧各螺母。过松压不紧衬垫会渗油;过紧会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑致使漏油。

3、及时替换失效油封。油封装置不当，轴颈与油封刃口不一样心，很简单因偏摆而甩油;有些经长期运用后，会因橡胶老化而失掉弹性、密封唇口损坏开裂或自紧绷簧失效，均会损失封油效果，应按标准修正或替换合格配件。

4、及时替换磨损严峻的机件。

5、及时修换主轴承。当主轴承与轴颈合作空隙过大时，前后油封会因曲轴冲击效果而失掉密封性，形成机油从曲轴头部外漏，或向离合器内渗油，然后污染摩擦片致使打滑，作业失效。

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日常维护

1、 电池应该经常补添蒸馏水（纯水）。

2、 长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。

3、 在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池(连续工作的情况下，电池电量消耗的快，对电池的损耗也比较大)。

4、 电瓶充电时，电动叉车，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。

5、 电池不要横放。因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。

6、选择智能型分阶段的充电器，防止过充导致失水。

7、选择***率的电动轮毂系统，减少工作电流。

8、勤充电或保持合理的充电频率，***l好能做到有计划充电。如一天一充或二天一充。

9、防止亏电存放，亏电存放对电池***有害。

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叉车行业博弈：“电瓶式”还是“内燃式”：

据预测，今年叉车全年增长幅度将超过15%，销量可以轻松超越13万台。其中，内燃叉车仍占据销售额的比重。然而，电动叉车批发，各企业却已将目光锁定了电瓶叉车这个未来叉车市场上的主力。

去年，电动叉车***，随着国家4万亿投资的带动，叉车市场于9月开始回暖，随后***出现大幅增长。业界普遍认为，行业的需求总量在近两年还会持续高速增长，主要的带动力量仍来自于内燃叉车。

有一种观点认为，内燃叉车占据行业主要地位的时间将至少持续5年。得出这个结论的主要依据在于物流领域仍可以承担内燃叉车带来的燃油成本，以及社会能源紧张程度还未达到需要叉车行业寻求变革的地步。从产品的角度来看，电动叉车，内燃叉车的动力性能更强，行驶速度、货叉升降速度、牵引力等指标均要高于电瓶叉车。

对于主机企业来讲，成本制约是他们继续以内燃叉车为主导产品的原因之一。目前，中国企业的产品结构仍停留在内燃叉车为主品的阶段，内燃叉车的产业链和装配条件都非常完善，想要做出大规模调整并非一朝一夕的事情。

但在低碳环保的大背景下，叉车行业动力源向电能驱动的升级在所难免。在欧美及日本市场，电瓶叉车所占比例高达70%以上。鉴于这个市场现状，中国企业多是采取海外市场策略，将电瓶叉车市场定位于服务出口，并适当培育***的份额。

影响叉车市场结构调整速度的因素主要在于国家对低碳排放的控制力度。目前，中国企业的内燃叉车技术已经趋于成熟，产品质量和价格等因素也取得了市场认可。但如果国家加大对排放标准的限制，叉车行业很有可能“被进入”电瓶时代。

然而，电瓶叉车的工作时间仍是需要突破的关键。物流领域，叉车的使用率非常频繁，如果不能保障叉车的及时运转，将会给物流公司的工作效率造成极大损失。

因此，在丰田公司的倡导下，内燃式混合动力叉车于去年诞生。无锡开普机械有限公司也很快研制出这种类型的产品。据了解，无锡开普机械有限公司生产的内燃式混合动力叉车的油耗将比传统叉车降低了30%以上，二氧化碳排放也减少了30%。

可以预见的是，国外***企业会持续加大对电瓶式叉车的研发力度。内燃式混合动力叉车这类产品只是一种过渡产品。从市场的角度来看，只有燃油成本压力和排放法规的双重约束深刻影响到物流企业，才能真正导致产品的变革。在此之前，内燃叉车将持续占据市场的主流地位。